HTML

száz vasútat

1847.: Száz vasútat, ezeret! / Csináljatok! Csináljatok! / Hadd fussák be a világot, / Mint a testet az erek. /// Ezek a föld erei, / Bennök árad a müveltség, / Ezek által ömlenek szét / Az életnek nedvei. ///// 2012.: ????????

Friss topikok

  • Seventysix: @f.domino: Ezt lehet okosan, tisztességesen csinálni, meg lehet magyarosan. Sajnos zömmel az utó... (2014.11.02. 10:03) Rendszertelen megszüntetések
  • FrankyLon: Hasonlo rendszerbe gondolkodtam en is; -Keleti palyaudvar; megmaradna, elsosorban a nemzetkozi es... (2014.03.17. 20:14) Főpályaudvar, Budapest: Hol legyen?
  • rickyramirez: Ez az írás egy valós problémát vet fel, és magam is gondoltam már erre. Valóban: ezeket az üléseke... (2013.09.13. 17:45) A zöld műbőrülés titkai
  • nyelv-ész: Gondolom, a Volánnak kisebb kihívást jelent a 40 fokos kánikulában néhány működő légkondis buszt b... (2013.08.13. 13:34) Balatoni burjánzás
  • Karl Friedrich Drais der Freiherr von Sauerbronn: "Ami érdekes, hogy az eddigiekhez (a kelet-magyarországi 160-as pályákhoz) képest viszonylag szeré... (2013.07.29. 23:01) Uborkaszezon, Balaton (a 2013-as verzió)

Túl a mélyponton

2012.04.15. 11:59 vonat blog

1. fejezet: jelenA mai nap vonatmegszüntetései jelentik a mélypontot mindenki számára. Csak vesztes van. Vesztes az utas, vesztes a vasutas. De vesztes a szakminisztérium, mert ebből nem lehet jól kijönni. Megnéztem egy interjút a közlekedési államtitkárral, és látszik, ezt nem…

Szólj hozzá!

Címkék: kormány menetrend költségvetés versenyképesség megrendelő finanszírozás megtakarítás mellékvonal autóbusz vicinális közszolgáltatás gazdaságosság párhuzamosság helyettesíthetőség

Rendszertelen megszüntetések

2012.04.08. 21:04 vonat blog

Nemcsak vasúti járatokat, hanem autóbuszokat is lemondott a minisztérium április 15-től. A megszüntetett járatok száma azonban jóval kevesebb, mint vasúton.Az április 15-ei vasúti és autóbusz menetrendváltozás után naponta összesen mintegy 410 vonat és 30 autóbusz nem…

19 komment · 1 trackback

Címkék: menetrend megrendelő finanszírozás autóbusz közszolgáltatás gazdaságosság párhuzamosság helyettesíthetőség

Vasútrombolók

2012.04.01. 11:46 vonat blog

Egy csomó helyen kering a neten a hivatalos menetrend, amely április 15-től érvényes, csak a GYSEV meg a MÁV-START oldalán nem találtam. A Vasutasok Szakszervezete szerint viszont a minisztérium jóváhagyta. A VSZ oldaláról letölthető pdf-ekből szemezgettem ronda megoldásokat.1.…

6 komment

Címkék: szekszárd kormány menetrend békéscsaba versenyképesség ütemes megrendelő finanszírozás megtakarítás mellékvonal autóbusz közszolgáltatás gazdaságosság párhuzamosság helyettesíthetőség

A végső szétesés felé?

2011.11.02. 21:32 vonat blog

Óriási feszültség lehet a háttérben, hiszen nincs egyértelmű magyarázat arra, miért távozott a MÁV-START vezére. Az iho.hu szerint túl lassú volt neki a tempó, a nol.hu szerint főnöke helyére került volna, ez okozta a vesztét, a VEKE szerint ennek nincs köze a…

3 komment

Címkék: kormány menetrend költségvetés megrendelő finanszírozás mellékvonal közszolgáltatás

Csata vagy reform?

2011.04.09. 16:02 vonat blog

A türelem - közlekedési reformot terem? Egyelőre nem tudjuk. Hónapok óta kínosan ügyelek arra, hogy ne írjak részletesebben a kormányzat közösségi közlekedéssel kapcsolatos politikájáról. Várom a konkrét lépéseket. Csakhogy olyan sok idő eltelt már, hogy nem lehet tovább…

Szólj hozzá!

Címkék: kormány menetrend költségvetés megrendelő finanszírozás megtakarítás autóbusz közszolgáltatás gazdaságosság párhuzamosság helyettesíthetőség

Hatékony MÁV-nak adna pénzt a nép

2011.03.25. 22:34 vonat blog

Költsünk-e 4455 milliárdot vasútra 2030-ig? A legtöbb adófizető felhördül, ha azt hallja, mekkora összegeket kap a magyar vasút a közös kasszából.Álomnak titulálta a Népszabadság újságírója terjedelmes cikkében a MÁV jövőképét. Pedig nagyon kellene Magyarországnak egy…

1 komment

Címkék: kormány fejlesztés finanszírozás gazdaságosság

Busz-vonat verseny - közpénzből

2011.02.10. 22:25 vonat blog

A közösségi közlekedés összehangolásában látjuk a megtakarítás lehetőségét, de ez nem egy év alatt következik majd be. Jövőre [tehát idén] elkezdjük a felülvizsgálatot, a legkisebb zsákfalutól a fővárosig, a szárnyvonalaktól a BKV-ig megnézzük, hogyan lehetne…

11 komment

Címkék: kormány versenyképesség megrendelő finanszírozás autóbusz közszolgáltatás párhuzamosság helyettesíthetőség

Óriás MÁVOLÁN: féljünk tőle?

2010.10.24. 20:43 vonat blog

Menedzsment szempontból katasztrófa, de közlekésszervezési szempontból jó is kisülhet belőle. A MÁV-Volán összevonásának bejelentése után lassan megjelennek az első elemzések. Az origo.hu közzétett egy szerző és forrás megjelölése nélküli cikket. A negatív hangvételű…

3 komment

Címkék: kormány menetrend megrendelő finanszírozás autóbusz gazdaságosság párhuzamosság helyettesíthetőség

Ismétlődő MÁV-mentőprogram

2010.08.07. 18:52 vonat blog

A Magyar Hírlap szerint a csúcsidőn kívül közlekedő, üres ülőhely a magyar vasút legnagyobb baja. Hasonló ötlet már egyszer volt: 2008-ban. Megvan tehát megint a bűnös, és megvan az egyszerű megoldás: le kell állítani a délelőtti, esti vonatokat, és sokkal olcsóbb lesz a…

3 komment

Címkék: magyar hírlap kormány menetrend ütemes finanszírozás gazdaságosság putsay

Ünnepélyes vasút-újranyitás közlekedéspolitikai háttér nélkül

2010.06.19. 15:46 vonat blog

Politikai ígéret kipipálása, közlekedésfejlesztés, vagy mi a szösz lesz a hétfői bejelentés? Öt vasútvonalat nyitnának meg újra, de milyen koncepció szerint, és ki készítette ezt elő?Megerősítette a Hír Televíziónak a nemzeti fejlesztési minisztérium illetékese, hogy…

2 komment

Címkék: menetrend költségvetés versenyképesség ütemes megrendelő finanszírozás mellékvonal vicinális közszolgáltatás

Nyereséges a MÁV-START (163 milliárd állami támogatással)

2010.06.03. 08:30 vonat blog

A MÁV-START 65 milliárdos bevételéhez az állam 163 milliárdot tett hozzá tavaly (közszolgáltatási költségtérítésként). Így sikerült 157 millió forint nyereséget kibűvészkedni. A vasúti személyszállító cég 65 milliárdos saját bevételnek azonban csak egy része az utasok…

3 komment

Címkék: kormány költségvetés megrendelő finanszírozás közszolgáltatás

Vasút-újjáépítési tippek az új kormánynak

2010.05.05. 19:36 vonat blog

Közlekedési szövetség, járműfejlesztés, versenyképes árak, lassújelek megszüntetése - most itt a lehetőség, hogy az új kormány vasútbarát közlekedéspolitikába kezdjen.Változásról cikkezik a sajtó vasútügyben:Hamarosan újraindulhat a vasúti személyszállítás a tavaly…

3 komment

Címkék: kormány menetrend versenyképesség finanszírozás mellékvonal

A vulkán és az államvasút

2010.04.16. 22:46 vonat blog

Baj van. A magyar államvasúthoz dől(ne) a pénz. Nincs repülő, a nép menne vonattal, ha tudna. De már a jegyváltással is bajok vannak, nemhogy az utazással.Az izlandi vulkán csak látszólag a vasút barátja. Most meg az a baj, hogy olyan sokan akarnak utazni, hogy a Keletiben nem…

4 komment

Címkék: versenyképesség finanszírozás

Egy (1) buszjárat elesett a kemény harcban

2010.03.30. 20:41 vonat blog

Antal Dániel azt írta e bloghoz fűzött kommentjében, hogy "a tervgazdaság semmilyen tekintetben nem bizonyult megfelelőnek, és nem lehet minisztériumokból eldönteni, hol mikor járjon vonat és busz." A szakminisztérium viszont "nem tett le az indokolatlan…

2 komment

Címkék: kormány menetrend költségvetés versenyképesség megrendelő finanszírozás megtakarítás mellékvonal autóbusz közszolgáltatás gazdaságosság párhuzamosság antal dániel

Jólértesült sajtó, ijesztő számsorok, értelmetlen vasútpusztítás

2010.03.02. 20:45 vonat blog

Érdekes egybeesés, hogy két napilap is egyszerre gondolta úgy, forrásmegjelölés nélküli cikkben értekezik a MÁV és a MÁV-START adósságairól. Vajon hol találták az újságírók egyszerre ugyanarról a témáról az össze nem tartozó, de hangulatkeltésre alkalmas számokat?…

1 komment

Címkék: kormány megrendelő finanszírozás közszolgáltatás gazdaságosság

Öles léptekkel a drágább vasút felé

2009.12.03. 22:19 vonat blog

Éljen hazánk kormánya! Olcsóbb vasutat akarnak, de csupa olyan döntést hoznak, amely drágítja a magyar vasutat. A mai gyöngyszem a regisztrációs jegy. Sokba fog kerülni, és mire következtetéseket lehet levonni belőle az utasforgalomra vonatkozóan, addigra ez a kormány már…

69 komment

Címkék: kormány versenyképesség megrendelő finanszírozás megtakarítás gazdaságosság

Nem megszüntetik, hanem gyártják a párhuzamosságot

2009.10.14. 22:58 vonat blog

Nagy dérrel-dúrral hirdeti a kormány, hogy attól lesz olcsóbb a közösségi közlekedés, ha nem megy majd párhuzamosan a vonat meg a busz. Eközben expresszbuszokat terveznek a vasúttal párhuzamosan, állami támogatással, állami megrendeléssel.Állami költségtérítést kapnak…

1 komment

Címkék: szekszárd kormány menetrend költségvetés intercity megrendelő finanszírozás megtakarítás mellékvonal közszolgáltatás gazdaságosság párhuzamosság helyettesíthetőség

Gyanús csend vasútügyben

2009.09.27. 23:18 vonat blog

Valós információ alig kerül napvilágra, és az ígérgetett országos menetrendről sem tudni még semmit. Közben kapkodó munka zajlik a háttérben - sejtésem szerint. Ijesztő ötlet, hogy a várható alulfinanszírozottság miatt jelentős hitelt akarnak felvetetni a MÁV-val.…

Szólj hozzá!

Címkék: kormány finanszírozás heinczinger mellékvonal gazdaságosság

A régióknál borul a bili

2009.09.13. 10:41 vonat blog

Megjelentette a közlekedési minisztérium az országos vasútvonalak listáját. Ami nem országos, az regionális, és arra alig adnak pénzt. Az igazából nem is létező régióknál meg marakodjanak azon, Bajának fontosabb a vasút vagy Szarvasnak.Az országos listára valamennyi lényeges…

Szólj hozzá!

Címkék: pécs szekszárd kormány szeged baja költségvetés békéscsaba versenyképesség megrendelő finanszírozás megtakarítás mellékvonal autóbusz vicinális közszolgáltatás sárbogárd gazdaságosság bátaszék helyettesíthetőség

Józan javaslat, szomorú végkicsengés

2009.08.27. 08:33 vonat blog

Továbbra sem tudni, mi a helyzet, mi zajlik a háttérben, milyen lesz a vasútreform. Addig is eltöltöm az időt egy jó cikkel, amely már régebben jelent meg a Világgazdaságban, de most újra elolvastam, nagyobb figyelemmel.Vincze Béla György az itf.hu ügyvivője. Ez a maroknyi…

Szólj hozzá!

Címkék: kormány versenyképesség megrendelő finanszírozás közszolgáltatás

Csonkolt állami vasút

2009.08.23. 22:48 vonat blog

Azt olvasom, hogy kb. 2800 km-en óhajt az állam közvetlenül, központilag vasúti személyszállítást rendelni. A többi vonal jövőjét a régiókra bízza, és (gondolom) úgy biztosítja majd számukra a pénzt, hogy több ezer km-en ne tudják fenntartani a vasúti közlekedést. De vajon…

Szólj hozzá!

Címkék: költségvetés finanszírozás

Vasúti halállista - szerintem

2009.08.15. 12:53 vonat blog

A sajtóban eddig nyilvánosságra került közlekedési reformtervek nyomán jósolok. Mit csinálnak most titokban a minisztériumi emberek? Azon munkálkodnak, hogy kijelöljék a bezárandó vasútvonalakat. Az egyeztetések a háttérben már valószínűleg zajlanak.A kormányszóvivő…

67 komment

Címkék: kormány finanszírozás mellékvonal autóbusz vicinális

Finanszírozhatatlan?

2008.11.30. 21:18 vonat blog

Már néhány írásban érzékeltettem: rosszul sikerült vasúti menetrend a 2008/2009-es. Túl sok kompromisszumot kellett kötni:1. ne kerüljön többe X milliárd forintnál (X=~170 milliárd forint)2. nem szünetelhet a forgalom egy vonalon sem3. valami azért maradjon a dunántúli, már…

3 komment

Címkék: válság menetrend költségvetés finanszírozás