HTML

száz vasútat

1847.: Száz vasútat, ezeret! / Csináljatok! Csináljatok! / Hadd fussák be a világot, / Mint a testet az erek. /// Ezek a föld erei, / Bennök árad a müveltség, / Ezek által ömlenek szét / Az életnek nedvei. ///// 2012.: ????????

Friss topikok

  • Seventysix: @f.domino: Ezt lehet okosan, tisztességesen csinálni, meg lehet magyarosan. Sajnos zömmel az utó... (2014.11.02. 10:03) Rendszertelen megszüntetések
  • FrankyLon: Hasonlo rendszerbe gondolkodtam en is; -Keleti palyaudvar; megmaradna, elsosorban a nemzetkozi es... (2014.03.17. 20:14) Főpályaudvar, Budapest: Hol legyen?
  • rickyramirez: Ez az írás egy valós problémát vet fel, és magam is gondoltam már erre. Valóban: ezeket az üléseke... (2013.09.13. 17:45) A zöld műbőrülés titkai
  • nyelv-ész: Gondolom, a Volánnak kisebb kihívást jelent a 40 fokos kánikulában néhány működő légkondis buszt b... (2013.08.13. 13:34) Balatoni burjánzás
  • Karl Friedrich Drais der Freiherr von Sauerbronn: "Ami érdekes, hogy az eddigiekhez (a kelet-magyarországi 160-as pályákhoz) képest viszonylag szeré... (2013.07.29. 23:01) Uborkaszezon, Balaton (a 2013-as verzió)

Túl a mélyponton

2012.04.15. 11:59 vonat blog

1. fejezet: jelenA mai nap vonatmegszüntetései jelentik a mélypontot mindenki számára. Csak vesztes van. Vesztes az utas, vesztes a vasutas. De vesztes a szakminisztérium, mert ebből nem lehet jól kijönni. Megnéztem egy interjút a közlekedési államtitkárral, és látszik, ezt nem…

Szólj hozzá!

Címkék: kormány menetrend költségvetés versenyképesség megrendelő finanszírozás megtakarítás mellékvonal autóbusz vicinális közszolgáltatás gazdaságosság párhuzamosság helyettesíthetőség

Ünnepélyes vasút-újranyitás közlekedéspolitikai háttér nélkül

2010.06.19. 15:46 vonat blog

Politikai ígéret kipipálása, közlekedésfejlesztés, vagy mi a szösz lesz a hétfői bejelentés? Öt vasútvonalat nyitnának meg újra, de milyen koncepció szerint, és ki készítette ezt elő?Megerősítette a Hír Televíziónak a nemzeti fejlesztési minisztérium illetékese, hogy…

2 komment

Címkék: menetrend költségvetés versenyképesség ütemes megrendelő finanszírozás mellékvonal vicinális közszolgáltatás

Takács: sző, fon nagy terveket

2010.06.14. 21:22 vonat blog

Címlapra került az index.hu-n a Takács László dolgozata alapján született blogbejegyzés a Vastagbőr blogon. Rövid idő alatt 100-nál többen kommenteltek - ez öröm. A közlekedésügy sokakat megmozgat.Takácsról már írtam én is tavaly januárban, azután február végén. Az ott…

1 komment

Címkék: takács megtakarítás mellékvonal vicinális gazdaságosság

Bezárandó vonalak "titkos" menetrendje

2009.10.26. 21:35 vonat blog

A német vasút már tudja, ami itthon még titok. A bahn.de oldalon elérhető a szaktárca által bezárásra ítélt vonalak jövő évi menetrendje. Megadhatunk például egy szép karácsonyi kiránduláshoz passzoló december 25-i időpontot két halálra ítélt dunántúli vonalra, és lám,…

11 komment

Címkék: szekszárd kormány baja menetrend fejlesztés ütemes megrendelő mellékvonal vicinális közszolgáltatás dunántúl sárbogárd

A régióknál borul a bili

2009.09.13. 10:41 vonat blog

Megjelentette a közlekedési minisztérium az országos vasútvonalak listáját. Ami nem országos, az regionális, és arra alig adnak pénzt. Az igazából nem is létező régióknál meg marakodjanak azon, Bajának fontosabb a vasút vagy Szarvasnak.Az országos listára valamennyi lényeges…

Szólj hozzá!

Címkék: pécs szekszárd kormány szeged baja költségvetés békéscsaba versenyképesség megrendelő finanszírozás megtakarítás mellékvonal autóbusz vicinális közszolgáltatás sárbogárd gazdaságosság bátaszék helyettesíthetőség

Vasúti halállista - szerintem

2009.08.15. 12:53 vonat blog

A sajtóban eddig nyilvánosságra került közlekedési reformtervek nyomán jósolok. Mit csinálnak most titokban a minisztériumi emberek? Azon munkálkodnak, hogy kijelöljék a bezárandó vasútvonalakat. Az egyeztetések a háttérben már valószínűleg zajlanak.A kormányszóvivő…

67 komment

Címkék: kormány finanszírozás mellékvonal autóbusz vicinális

Kormánytervek: Mellékvonalbezárás, lopásstop, busz-vonat átszállás

2009.08.07. 23:17 vonat blog

Nos, végre történt valami a nagy vajúdás után. Kormányhatározat született a közösségi közlekedési rendszer átalakításáról. Igyekeztem magyarra fordítani a nehézkes mondatokat, és szerintem a következőt jelentik:a) Közlekedésbiztonsági okokra hivatkozva bezárnak vasúti…

Szólj hozzá!

Címkék: politika kormány stratégia menetrend vicinális közszolgáltatás tevan helyközi itf

Hülyeségre készülnek

2009.07.11. 16:25 vonat blog

Vasutat, vasútvonalat vagy jól (korszerű, sűrű járatokkal, vonzó árakkal) kell üzemeltetni, vagy sehogy. Ennek legfőbb oka az, hogy nagyon magasak az állandóköltségek, azaz azok a költségek, amelyek nem függenek a kibocsátástól (a közlekedtetett vonatok számától).Olyan ez,…

22 komment

Címkék: megtakarítás mellékvonal vicinális

Ne csak szimplán megszorítást!

2009.05.26. 21:57 vonat blog

Az utasokon spórolna a vasút - írták egy csomó médiumban. Nincs kedvem linkeket betenni, annyi helyen volt ez olvasható, mert kiadta az MTI. A Népszabadság már az előző posztban idézett cikkében megírta: 40 milliárd forintot akarnak megtakarítani, ez a kedvezmények…

2 komment

Címkék: vonat menetrend versenyképesség autóbusz vicinális mobilitás párhuzamosság reformszövetség helyettesíthetőség

Bezárjuk vagy reformáljuk a vicinálist?

2009.02.23. 20:01 vonat blog

Még senki sem adott esélyt egy gazdaságosabb vasút létrehozására Magyarországon, a vasútbezárásokról annál többet értekeznek laikusok és szakértők is.Pénznyelőnek nevezi a MÁV-ot a Reformszövetség, és elvenne a társaságtól 85 milliárd forintot - olvashattuk számos hazai…

4 komment

Címkék: mellékvonal autóbusz vicinális gazdaságosság helyettesíthetőség

Múzeumba a szárnyvonallal! - Szentendrén mellékvonal épül

2009.01.09. 18:21 vonat blog

Múzeumba való a mellékvonali vasutazás? Uniós pénzből költenek egy a szentendrei Skanzenben egy műmellékvonal építésére, miközben a valódi mellékvonalak haldokolnak, pusztulnak. A közösségi közlekedéssel nehézkesen megközelíthető Skanzenben az autóval érkező apák…

1 komment

Címkék: fejlesztés szentendre skanzen vicinális mellkvonal